板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。是一種比較傳統(tǒng)的橋梁支座，板式橡膠支座主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。有足夠的豎向剛度從而可以有效的承受垂直荷載將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺。穩(wěn)定可靠，可以同時能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動。
板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，通過一定得硫化溫度和硫化壓應(yīng)力以及硫化時間，可以使板式橡膠支座有足夠的豎直剛度，它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；板式支座可以分為固定普通支座，和滑動支座，又有較大的剪切變形能力，可以一定程度上抵御地震的影響。也能夠?qū)崿F(xiàn)一定得位移。
如果在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm的聚四氟乙烯圓形板式橡膠支座，制造成活動的板式橡膠支座。具有足夠的豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因聚四氟乙烯板的低磨擦系數(shù)，摩擦力比較小，滑動性能比較好，可使梁端在四氟板表面向內(nèi)滑動，水平位移不受限制；特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。
因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應(yīng)用。對于支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡單，價格低廉，無需養(yǎng)護，易于更換，緩沖隔震，建筑高度低等優(yōu)點。在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，以保證支座位于最中心安裝設(shè)置，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。
